Bトレイン キハ85系 ひだ36号＋16号 10両フル編成 N化 動力2両

Bトレイン キハ85系 ひだ36号＋16号 10両フル編成 N化

Bトレイン キハ85系 ひだ36号＋16号 10両フル編成 N化

ひだ”が10両編成で運転される｜鉄道ニュース｜2020年1月6日掲載

JR東海「キハ85系」、6月で引退へ 先頭車8両の10両編成で

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ご覧いただきありがとうございます。Bトレインショーティー キハ85系 N化 動力2両です。定期運用で最長のひだ36号4両（大阪-高山）＋16号6両（名古屋-高山）の10両フル編成を参考に編成を組みました。手持ちの車両の組合せのため、側面窓、屋根パーツ等厳密には実車と異なります。あらかじめご了承下さい。台車はNゲージ化、動力車は各編成に1両ずつ計2両組み込んでいます。コレクション整理のためケース付きで出品させて頂きます・組み立て済み。・動力台車はKATO小型車用動力ユニット（品番11-107）、付随車の台車はKATO製（品番11-097）。各編成両端のカプラーはKATOカプラーN JP A 黒（品番11-721）に換装。・動力台車は出品にあたり新品を使用。低速から高速までスムーズに作動します。・走行安定性確保のため、全車両に鉛より高比重で高価な釣り用のタングステン素材板オモリ（ウェイト）を搭載。動力台車11g・先頭車4g、中間車2g使用。・ステッカー一部貼付済み。説明書、残ステッカー各1点付き。写真11枚目参照下さい。・ケースは手持ちのKATO製小型ブックケースを使用。Bトレ用のウレタンに入れ替えてあります。元のウレタンは付属しません。・紙スリーブは梱包の関係でお付けしません。あらかじめご了承下さい。・Bトレの外箱、余剰部品はありません。写真のものが全てになります（レールは付属しません）。・傷等の状態については写真にてご確認下さい。大きな傷、破損はありませんが、一部車両の側面窓部にスレがあります。また、目立たない程度の傷やスレがあります。あくまで中古品ですので、完璧を求める方、神経質な方はお控え下さい。緩衝材を挟んでケースごと宅急便コンパクトの箱に入れ、佐川急便/日本郵便にて発送の予定です。中古品にご理解頂ける方、ご検討宜しくお願い致します。長文で失礼致しました。★バラ売りは致しません。ご了承下さい。★プロフィール欄も合わせてご一読頂けますと幸いです。#Bトレ#Bトレイン#Bトレインショーティ#Bトレインショーティー#Nゲージメーカー···バンダイメーカー···KATO(カトー)