【Nゲージ 30両セット】E233-2000・メトロ16000・小田急4000

鉄道模型Nゲージ 小田急4000形×東京メトロ 千代田線 16000系

15/11/29 TOMIX・E233系2000番台 レビュー | 気まぐれな中央線民

小田急4000形とJR東日本E233系2000番台にはどれぐらいの違いが

小田急多摩線 千代田線直通急行復活 東京メトロ 16000系 E233系

JR常磐線 各駅停車 北小金駅入線する車両 E233系2000番台

ご覧くださいましてありがとうございます！\r\rE233-2000番台・メトロ16000・小田急4000のNゲージセットを出品します。\rそれぞれの車両の状態は以下の通りです↓↓↓\r\r【東京メトロ 千代田線16000系（5次車）】\r◾️メーカー：KATO\r◾️品番：10-1605＆10-1606\r◾️走行状態：低速から問題なく走行可能。モーター音も静か。\r◾️ライト：前照灯・尾灯正常に点灯。\r◾️付属品：取扱説明書、行先表示シール（未使用）、行先表示プレート（未使用）。信号炎管は取り付け済み。\r◾️外観状態：状態良好。\r◾️使用頻度：発売時に新品にて購入後、数回使用。\r\r【JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)】\r◾️メーカー：TOMIX\r◾️品番：92571＆92572（2015ロット）\r◾️走行状態：低速から問題なく走行可能。モーター音も静か。\r◾️ライト：前照灯・尾灯正常に点灯しますが、若干のチラツキがあります。\r◾️付属品：取扱説明書、運行番号シール（一部使用）、行先表示シール（GeomatriX社製 一部使用）。残りの転写シートは紛失。信号炎管等は取り付け済み。\r◾️カプラー：全車両TNカプラーに交換済み。\r◾️外観状態：初めて購入したTOMIXの転写シート付属の商品のため、転写シートの貼り方は完璧ではありません。また、2号車の片側の車体番号が剥がれてしまいました。\r◾️使用頻度：発売時に新品にて購入後、2〜3年月1ペースで使用。\r\r【E233-2000系電車(常磐線各駅停車)】\r◾️メーカー：TOMIX\r◾️品番：92569＆92569（2018ロット）\r◾️走行状態：低速から問題なく走行可能。モーター音も静か。\r◾️ライト：前照灯・尾灯正常に点灯。\r◾️付属品：取扱説明書、転写シート（一部使用）、前面表示パーツ（一部使用）。信号炎管等は取り付け済み。\r◾️カプラー：アーノルドカプラー（デフォルト）\r◾️外観状態：号車番号の角が僅かに剥がれてしまっているなど、よく見れば気づく程度の転写シートの乱れがあります。\r◾️使用頻度：中古にて購入後、数回使用。\r\r\rご不明な点がございましたら、お気軽にご相談ください^^\rバラ売りは難しいため、セットでのご購入のほどよろしくお願いします！