総メンテナンス済みYAMAHA650Fプロモデル完全整備　試奏確認済み　超美品

SAKURA OFFROAD EXHAUST（サクラ工業 オフロードエキゾースト）

ヤマハYZF-R7 ABS（6MT）【試乗記】 ファン・トゥ・ライドの求道

YAMAHA XS650車体フレーム

商品一覧 | spec-A | ヤマモトレーシング

Vintage Yamaha Classical Guitar GC-6D handmade in Japan w

YAMAHA製クラリネットB♭プロフェッショナルモデルYCL650Fグレナディラ製割れ欠け補修歴なしシリアルナンバー004×××超美品附属品YAMAHAカスタム純正ハードケースケースカバーストラップ付きマウスピースYAMAHA4C純正リガチャー　キャップ　YCL650F世界のYAMAHAが初めて挑んだプロフェッショナルモデルクラリネット。多額の資本投資と日本の技術力の結晶。今世紀最高のJazzクラリネット奏者バディデフランコ氏がメインで使っていたクラリネットがこのYCL650の前機種YCL62。YCL650はその後継機(￥291500円　発売当時)細目の内径とYAMAHAの技術力により。1.圧倒的な反応の良さ。2.正確な設計制作による品質の安定。3.正確な音程と柔軟なバランス。4.強奏にたえる抵抗感と明るく張りのある音色。5.酷使に耐える丈夫な設計。デフランコ氏が選んだことに納得です。メンテナンスについて。1.本体トーンホールグリーン及びオイリング。2.タンポ総替え。3.バネコルク総点検一部取り替え。4.key歪み補正及び磨き。5.タンポ隙間調整。6.リング高さ調整。7.F1(上下管連結)調整。8.下管CB連結調整。9.全体バランス調整、微調整。10.サムレスト可動式へ取り替え。11.全音域試奏確認。調整は完璧に仕上がっています。圧倒的な反応の良さは健在です。明るく張りのある音色に溢れる喜びを感じます。極鳴り！私はプロ歴57年のクラリネット奏者でありリペアマンではありません。リペアは若い頃クランポン技術者から本格的に学びました。プロ奏者仲間達からも調整を頼まれたりします。演奏はオケ退官後はベルリンやニューヨークにても。数多くのソロコンサートを開催し三枚のCDリリースと参加させ頂いた録音と放送は数え切れません。クラリネット人生の第四コーナー！愛好家のお役に立てれば幸いです。とにかく良く鳴ります。伸びのあるハイノート、透明感のあるミッドレンジ、柔軟なローレンジ！元気で張りがあってサイコー！自信を持ってお勧め致します。ご覧いただきありがとうございました。