【92933】しなの鉄道 169系「しなのサンライズ号」 基本９両セット

92933しなの鉄道 169系しなのサンライズ号 基本9両セット（国鉄

92933】しなの鉄道 169系「しなのサンライズ号」 基本9両セット

公式]鉄道模型(92933しなの鉄道 169系 電車 (しなのサンライズ号

限定品】 しなの鉄道 169系 電車 (しなのサンライズ号) (9両

しなのサンライズ号・しなのサンセット号 - Wikipedia

ご覧いただきありがとうございます。\r鉄道模型ファンのためにコレクションより多数のNゲージ模型を出品しております。【出品者】欄のネームをクリックしてご覧ください。\r\r《新品》Tomix製の【92933】しなの鉄道 169系「しなのサンライズ号」 基本９両セットの新品です。\rライト点灯・動力モーター良好です♪\r\r【インフォメーション】\r「しなの鉄道」は、旧JR信越本線の軽井沢～篠ノ井間を引き継いで開業した、第三セクター方式の鉄道です。\r同区間は、長野新幹線開業に伴い、JR東日本から経営分離が前提となりましたが、沿線地域にとって欠かせない路線との判断から、長野県と沿線の10市町及び一部民間団体の出資による「しなの鉄道株式会社」が設立され、翌年の長野新幹線開業と同時に営業を開始しました。\r同鉄道で使用される169系電車は、いずれもJR東日本からの譲渡車で、4編成12両が在籍しています。\rこれらは、国鉄が民営化へ移行する直前の1986年に内外のリニューアル工事を受けており、座席が回転式または転換式のクロスシートになるなど、特急車両並のアコモデーションとなっています。\r同鉄道の沿線では、JR時代より長野方面への利用客が大半を占めるため、列車の殆どがJR信越本線の長野駅へ直通するダイヤとなっており、同系も国鉄時代から通い慣れた信濃路で、沿線住民の貴重な足として活躍を続けています。\rなかでも朝の通勤・通学用快速「しなのサンライズ」では、同系3編成を連結した9連が充当され、国鉄急行列車時代を彷彿とさせる勇壮な姿を見ることができます。\r\r【セット内容】\r●クモハ169-13+ モハ168-13Ｍ+ クハ169-13 (S54編成)\r●クモハ169-1+モハ168-1(M)+クハ169-27 (S51編成)\r●クモハ169-6+ モハ168+クハ169-19 (S52編成)　\r\r※メルカリ便での「匿名配送・コンビニ受取」変更可。（購入手続き前にお知らせください）\r\r入手困難な希少な一品！\rコレクションの中から今回ご提供いたします。\r本商品は新品・未使用で中身の保存状態はベストです。\r付属パーツも全て未使用のまま完備されております。 AD9356